铸造、锻造工艺

砂模铸造
砂型铸造是最流行和最简单的铸造类型之一，已经使用了几个世纪。砂型铸造的批量比金属型铸造小，而且成本非常合理。这种方法不仅允许制造商以低成本制造产品，而且砂型铸造还有其他好处，例如非常小的规模操作。该工艺允许铸件小到适合手掌大小，大到仅适合火车车床（一个铸件可以为一辆有轨车制造整个车床）。砂型铸造还可以铸造大多数金属，具体取决于模具所用砂的类型。

砂型铸造需要几天甚至几周的交货时间才能实现高产出率（1-20 件/小时模具）生产，对于大型零件生产而言，这是无与伦比的。黑色的绿（湿）沙几乎没有重量限制，而干沙的实际重量限制为 2,300–2,700 千克（5,100–6,000 磅）。最小零件重量范围为 0.075–0.1 千克（0.17–0.22 磅）。沙子使用粘土、化学粘合剂或聚合油（例如机油）粘合。在大多数操作中，沙子可以多次回收，并且几乎不需要维护。

粘土成型
粘土成型已用于生产大型对称物体，例如大炮和教堂钟声。壤土是粘土和沙子与稻草或粪便的混合物。所生产的模型是用易碎材料（衬裙）形成的。通过用壤土覆盖该衬裙，在其周围形成模具。然后将其烘烤（烧制）并除去衬裙。然后将模具直立在炉前的坑中，以便浇注金属。然后模具被折断。因此模具只能使用一次，因此对于大多数目的来说，其他方法是优选的。

石膏模铸造
石膏铸造与砂型铸造类似，只是用熟石膏代替砂子作为铸型材料。一般来说，模具的准备时间不到一周，之后可实现 1-10 个单位/小时模具的生产率，产品大至 45 公斤（99 磅），小至 30 克（1 盎司）具有非常好的表面光洁度和严格的公差。[5]由于石膏成本低廉且能够生产近净形铸件，因此石膏铸造是复杂零件其他成型工艺的一种廉价替代方案。最大的缺点是只能与低熔点有色金属材料一起使用，如铝、铜、镁、锌等。

外壳成型
壳型铸造与砂型铸造类似，但型腔是由硬化的砂“壳”形成，而不是由装满砂的砂箱形成。所使用的砂子比砂型铸件砂更细，并与树脂混合，这样可以通过模型加热并在模型周围硬化成外壳。由于树脂和更细的沙子，它可以提供更精细的表面光洁度。该过程很容易实现自动化，并且比砂型铸造更精确。常见的铸造金属包括铸铁、铝、镁和铜合金。此过程非常适合中小型复杂物品。

熔模铸造
熔模铸造（艺术上称为失蜡铸造）是一种已经实践了数千年的工艺，失蜡工艺是已知最古老的金属成型技术之一。从 5000 年前的蜂蜡形成图案，到今天的高科技蜡、耐火材料和特种合金，铸件确保生产出高质量的部件，并具有准确性、可重复性、多功能性和完整性等关键优势。
熔模铸造因其模型被熔模或被耐火材料包围而得名。蜡模需要格外小心，因为它们的强度不足以承受模具制造过程中遇到的力。熔模铸造的优点之一是蜡可以重复使用。

该工艺适用于用各种不同的金属和高性能合金重复生产净形状部件。虽然通常用于小型铸件，但该工艺已用于生产完整的飞机门框，钢铸件重达 300 公斤，铝铸件重达 30 公斤。与压铸或砂型铸造等其他铸造工艺相比，它可能是一种昂贵的工艺。然而，使用熔模铸造生产的部件可以包含复杂的轮廓，并且在大多数情况下，部件是接近最终形状铸造的，因此铸造后几乎不需要返工。